2015年8月26日星期三

台州整治廢塑料加工行業初見成效



“點廢成金”,卻難除廢氣,這是台州廢塑料加工行業工程塑膠正面臨的困境。

  在椒江洪家,當地所有的廢塑料加工企業,要麼規範經營,要麼被取締,針對廢塑料加工企業的專項整治行動,已拉開帷幕。

  打出治污“重拳”,關停取締150多家

  椒江洪家街道聚集了近200家廢舊塑料加工企業。其中,廢塑料清洗、粉碎業主要集中在大板橋村等地,廢塑料造粒業則主要集中在上洋橋村。

  廢塑料加工曾帶動過當地經濟發展,但由於生產設備和工藝落後,生產過程中所帶來的“三廢”,對周邊環境造成嚴重污染。

  “將近200家的廢舊塑料加工企業,通過環評的只有3家。”椒江區環保分局的一名執法人員說,近年來,塑料造粒企業惡臭擾民的投訴,呈大幅上升趨勢。

  去年6月,椒江廢塑料綜合整治開始,有能力進行整改提升的企業,由企業向街道提出申請,環保部門在現場勘查後,制定整改意見,企業對照意見進行整改。完成後,環保部門將進行驗收,能夠達到目標的予以保留,否則一律關停取締。

  沒有能力進行整改的“小作坊”,必須自行停止生產、經營。

  “此次制定的整改標准較高,例如要求企業廢水重復利用率須達到60%以上,造粒車間的廢氣收集率須達到90%以上,廢氣實行低空排放,排放口高度不得高於5米。”椒江區環保分局局長徐明初說,廢舊塑料企業,要麼規範經營,要麼被取締。

  截至目前,有152家廢塑料加工企業或是自行關停、或是被強制取締。21家整治企業,全部通過了環保驗收,整治初顯成效。

  通過整治,廢塑料加工企業煥然一新

  在整改之前,該企業沒有環保處理設備,敞開式車間內物料堆放雜亂,設備周圍及地面上布滿了白色粉塵,因加熱散出騰騰煙氣的生產車間,常常充斥著惡臭,讓人難以駐足。

  “我們重視環保,只是一直沒找到合適的環保設施。”企業金勇君說,在整治中,椒江區環保分局多次請技術專家到企業,經過數次分析、探討終於找到合適的設備。此後,他投資200多萬元,引進了一套臭氧除臭系統。

  隔開車間封閉生產、物料輸送自動化、原料成品分離有序堆放……整改後,該企業煥然一新,環境也有了明顯改善。最要緊的是,對企業生產過程中可能產生的廢料的回收再利用,同樣也在密閉的車間內進行。“這樣既降低噪音,又減少粉塵擴散。”金勇君說。

  “此次專項整治,是以淘汰落後產能為宗旨,而非淘汰整個行業,目的是提升這個行業的發展水平,同時還市民一個整潔的環境。”徐明初說,他們的最終目的,是以指導服務、改進工藝為著力點,從控制污染源頭入手,做到以服務促整治,以整治促提高,寓監管於服務中,徹底解決塑料造粒行業的污染問題。

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印度塑料加工穩增長 擴充大量勞動力


塑料加工環節中不可或缺勞動力的增加,印度作為高速運行的射出加工發展中國家,同時具有大量的人口,在塑料加工中具有獨到優勢。塑膠加工目前,印度企業正積極尋找訓練有素勞動力,來滿足企業生產需求。
  
  印度一家行業協會稱,尋找訓練有素的勞動力正在成為印度塑料行業面臨的一大難題,該行業到2020年將需要200-300萬新增勞動力來滿足需求。

  印度塑料加工商組織的秘書長Deepak Lawale說:"據預期,到2015-2016財年,塑料加工業將增長13%,未來五年有望吸引100億美元的投資。因此,尋找訓練有素的勞塑膠射出動力是一個巨大的挑戰。"塑膠零件
  
  2月初在2015印度塑料展(Plastindia 2015)上接受采訪時,Lawale預測,到2020年將需要200-300萬新增勞動力來滿足需求。
  
  印度政府下屬的塑料工程技術中央研究所正在建造一座塑料培訓研究所。該組織說,他們每年為塑料業輸送大約46000名受訓勞動力,但估計每年實際需要95000人,供應人數只有一半左右。
  
  如果算上所有的中小微企業,人才缺口更大。


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廢塑料加工技術專利指標明確



國家明確資源循環利用專利指標,廢塑料與廢橡膠循環塑膠零件利用明確其中。但同時,也凸顯了我國資源循環利用產業仍然存在裝塑膠加工備產業化能力不足,知識產權不足,技術研發和推廣的促進機制不健全,難以支撐先進技術、裝備推廣應用難等問題。
  
  塑料是塑膠射出回收價值較大並且能夠再生利用的材料,尤其在我們這樣資源緊缺、人口眾多的國家,循環經濟和環境保護與國家的可持續發展戰略息息相關,已得到國家和社會普遍關注。如今,隨著技術的升級換代,廢塑料已不再是以往的傳統處理方式。

  從國家發展和改革委員會獲悉,該委新近印發《重要資源循環利用工程(技術推廣及裝備產業化)實施方案》。
  
  方案中,在明確進度目標的同時,首次明確了專利指標。在分項目標中確定,到2017年,廢鋼鐵、廢有色金屬(稀貴金屬)、廢塑料、廢橡膠、廢棄電器電子產品的資源化利用技術和成套裝備產業化水平明顯提升,形成擁有自主知識產權的成套化技術射出加工及裝備20項,企業擁有相關發明專利50件以上;在共伴生礦產資源、尾礦、粉煤灰等領域研發60種至70種擁有發明專利的技術、裝備。
  
  據介紹,《方案》表明,目前,資源循環利用產業仍然存在裝備產業化能力不足,知識產權不足,技術研發和推廣的促進機制不健全,難以支撐先進技術、裝備推廣應用難等問題。據初步統計,2013年我國資源循環利用產業總產值超過1。4萬億元,工業固體廢物綜合利用量近20。6億噸,在磷石膏生產硫酸聯產水泥技術、尾礦生產加氣混凝土技術方面獲得1000余件工程塑膠發明專利授權。


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塑料加工行業新需求帶來新機遇



中國塑料加工工業協會理事長錢桂敬在會上表示,塑塑膠射出料產業是一個與上下游關聯度大、聯系十分密切的基礎材料行業。一方面,上游的塑膠加工原材料如合成樹脂、工程塑料和塑料助劑等材料的開發直接影響著塑料制品的質量、應用效果,以及應用領域的拓展;另一方面,諸多的下游產業又不斷地提出多樣化和個性化的新需求,帶動塑料加工業的塑料改性、塑料機械和模具的技術進步和創新發展。

塑料產業既是為工業、農業、建築、交通運輸、電子信息、新能源提供配套產品和新材料的重要基礎產業,也是為百姓提供優塑膠零件質安全生活必需品的民生產業。塑料產業的活力很重要的一部分是來自於材料的創新,塑料行業涉及到當代材料科學中最前沿的技術,科技含量高、技術難度大、應用前景廣泛。錢桂敬呼吁業內專家,要緊緊跟蹤國際上新材料發展的動向,站在行業的制高點上,引領行業的技術創新、科研成果的轉化以及應用領域的拓展,促進塑料加工業向現代制造業轉型。

塑料管材、塑料型材以及包裝等成熟的塑料加工業,目前普遍存在著通用低端產品產能過剩,而專業化的高端產品國內供應緊缺、大量依賴進口的局面。北京塑料射出加工工業協會會長張玉川以PVC管材為例闡述了其中的緣由。

我國的PVC塑料管道是世界年產銷量最大的國家,但其中絕大部分的是通用型產品,達到國際標准的優質產品卻為數不多。目前最令人擔憂的是通用產品的產能已經嚴重過剩,市場上低價競爭激烈,但大規模的投資還在源源不斷的投向通用低端產品。

對此,張玉川表示,對於PVC管道這樣一個成熟且市場已經飽和的行業來說,單純依靠擴大規模提高產能來爭奪市場,以犧牲質量降低成本來進行競爭的做法不能再繼續下去,行業的出路在於通過創新來開拓新的應用領域。

“其實,盡管目前PVC管道的低水平重復建設令人堪憂,但如果我們把重點放在創新上,PVC管道行業的還是有發展前景的。”張玉川表示,“創新主要體現在傳統市場和高端應用兩方面。一方面,PVC-U曾經是建築內排水和埋地排水管的主力軍,但近年來由於偽劣產品泛濫,嚴重影響了PVC管道的聲譽,其市場份額在逐年下降。企業首先要重視產品質量的創新,為用戶提供質量可靠的產品,鞏固並擴展傳統的市場。另一方面,要加大力度開發具有國際先進水平的PVC-M、PVC-O等高端PVC管道,滿足抗震、非開挖施工以及化工生產、礦山采掘和海洋石油開采等新興領域的需求。

2011年是“十二五”的開局之年,也是塑料加工行業進入創新驅動發展的重要轉型期。在上周舉辦的2011年中國塑協專家委員會二屆三次會議暨塑料新材料、新技術、新成果交流會上,200多位專家齊集遼寧沈陽,為塑料加工行業的發展梳理脈絡。專家認為,未來幾年,新材料、新技術、新工藝將對中國塑料產業及相工程塑膠關下游產業起到重要的推動和引領作用,節能減排和新能源的發展也將給塑料加工業帶來新的發展機遇。

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pp塑料板加工工藝簡單受青睞



在如今,以紙板、三夾板保護施工塑膠加工中建材的時代已一去不復返,隨著時代的進步和人們品味的提升,在確保裝潢設計在完工啟塑膠射出用前的完整時,應給予適當的保護才能維持作業的經濟性、安全性和方便性,另有就是大樓電梯、地板驗收前的保護等等這些都運用到了PP板。而且pp塑料板加工工藝簡單,因此受到了人們的青睞。

  PP板因著其優越性能和各式各樣的顏色演繹,在各個領域的運用都非常受歡迎,特別是作為保護板的運用。

  pp板加工工藝簡單受青睞

  塑料

  它作為保護板塑膠零件,以它的獨特性射出加工能與絢麗多彩賦予了各種工程安全與美感。而除了這些,PP板還廣泛運用於農村所需的保溫室隔板,廣告看板,回收箱等等。

  無論是作為一種保護板還是一種強化美感的板材,PP板都能夠滿足這些不同層次不同方位的需求。PP板顏色多樣,可以滿足各個領域對於不同顏色的需求。PP板一般為綠色、瓷白色、乳白色、半透明、米灰色,而且它還可以根據客戶的具體要求來訂做其它顏色。

  PP板密度小,易焊接和加工,具有優越的耐化性,耐熱性及耐衝擊性、無毒、無味,是目前最符合工程塑膠環保要求的材質,已然成為了一種社會主流。而PP板,就是這樣一款很適合時下消費需求市場的產品。

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2015年8月13日星期四

交流焊機前景



  1)交流電源由於面對市場殘酷的價格競爭,無奈超音波熔接機的選擇的降低產品成本,市場上的產品中已經沒有銅芯,均采用“銅包鋁”產品替代“銅芯”,混淆真偽,降低成本;或者銷售純鋁芯產品搶占市場份額。欺騙用戶的最銑刀終結果時喪失原有的客戶資源。采用“微晶磁芯”為主變,使用全橋雙IGBT脈衝移相這樣的高新技術生產的絕緣柵雙極晶體管式逆變電焊機在市場上贏得了客戶的信賴,這不是因為價格低廉,而是因為技術先進且成熟,是因為質量可靠且穩定,所以贏得了客戶的尊重。
  
  2超音波熔接機)因為買東西首先要考慮的是性能價格比。逆變焊機的性能價格比比普通焊機的性能價格比高多了。並且逆變焊機所具有的性能對我們來說是非常實用的。比如節能,逆變焊機比普通焊機節能40%以上,算筆帳,一台ZX7-315型逆變焊機輸入電流是15A,相當於5。7KW。每年使用240天,年用電8208度,電費按每度0。6元計算,共需電費4924元。而普通焊機的效率一般為50%,逆變焊機的效率可達85%,如一台普通焊機要想與ZX-315逆變焊機一樣的功能,其功率必須為13。42KW以上。同樣每天使用6小時,年使用240天,年用電19324度,電費按每度0。6元計算,共需電費11594元,比逆變焊機多用電費6670元,如果使用大功率氬焊機的焊機,如:NBC-500型氣體保護焊,則效率上就是1:6,定會取代手工焊接,節電,節約人員,更是不得了。可見逆變焊機使用一年,就可節約一台或二台的焊機款。更何況10台焊機得年節約電費可是不小得數字了!並且逆變焊機的其它優點如過流保護,焊機不易損壞,減少維修時間,使用年限延長,這又節約了資金。又如焊接質量高,這更是無法用金錢來計算的,只有高質量的產品才能在激烈的竟爭中取勝。
  
  3)與交流電源相比,直流電源能提供穩定的電弧和平穩的熔滴過渡。—旦電弧被引燃,直流電弧能保持連續燃燒;而采用交流電源焊接時,由於電流和電壓方向的改變,並且每秒鐘電弧要熄滅和重新引燃120次,電弧不能連續穩定燃燒。在焊接電流較低的情況下,直流電弧對熔化的焊縫金屬有很好的潤濕作用,並且能規範焊道尺寸,所以非常適合於焊接薄件。直流電源比交流電源更適合於仰焊和立焊,因為直流電弧比較短。
  
  4)但有時直流電源的電弧偏吹是一個突出問題,解決的辦法是變換為交流電源。對於為交流電源或直流電源焊接而設計的交、直流兩用焊條,絕大多數在直流電源條件下的焊接應用效果更好。手工電弧焊中,交流電焊機及其一些附加裝置價格低廉,能盡可能避免電弧吹力的有害作用。但除了設備成本較低外,采用交流電源焊接時的效果不如直流電源。
  
  5)具有陡降特性的弧焊電源(CC)最適合於手工電弧焊。與電流變化相對應的電壓變化表明,隨著電弧長度的增加,電流逐漸減小。這種特性即使焊工控制了熔池的尺寸,也限制了電弧電流的最大值。當焊工沿著焊件移動焊條時,電弧長度不斷發生變化是難免的,而陡降特性的弧焊電源確保了這些變化過程中電弧的穩定性。

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礦山施工中電焊機的安裝要求



  1、電焊機運到現場或在使用之前,應由主管部門驗收合軸承格,露天放置應穩固並有防雨措施,每台電焊機有專用的開關箱和一機一閘控制,並由專業電工負責安裝;
  2、銑刀應采用自動開關控制,不能使用手動開關(如膠蓋閘刀開關)。由於電焊機一般容量比較大,而手動開關的滅弧能力差,接通和斷開電源速度慢,容易發生弧光和相間短路故障,所以規範規定,動力線路大於5。5KW時,應使用自動開關控制;
  3、電焊機的一次側及二次側都應裝設防觸電保護裝置;
  4、一次側的電源線長度不應超過5m。因為一次線相對二次線來講,電壓高、危險性大,所以應當控制其長度盡量短,不拖地,並加防護套管,防止鋼筋等金屬掛、砸、壓等發生事故。若必須加長時,應架設高度在2。5m以上,並固定牢靠。同時要求超音波熔接機線路與電焊機接線柱連接牢固,其上部應有防護罩,防止意外損傷及觸電;
  5、按照現場安全用電的要求電焊機的外殼應做保護接地或接零;
  6、為了防止高壓(一次測)竄入低壓(二次側)造成危害,交流焊機二次側應當接氬焊機地或接零。


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基於UG螺旋槽絲錐溝槽銑刀的設計



  絲錐螺旋槽成形銑刀傳統設計方法是作圖法和解析法。作圖法氬焊機比較直觀,但絲錐螺旋角較大時,在二維平面上尋求三維共軛點是相當困難的,費時且誤差大。解析法雖然精確但求解接觸點運算復雜。應用UG NX7。5中的建模方法,能夠准確做出成形銑刀回轉面與絲錐螺旋槽的接觸線,完成銑刀建模。

  1.設計原理

  銑削加工絲錐螺旋槽時,溝槽螺旋面在切削點上與成形銑刀軸向廓形繞銑刀軸線的回轉曲面相切,其切點為接觸點。成形銑刀徑向剖面與自身回轉表面交線是一個圓,與螺旋槽表面的交線為平面曲線,圓與曲線相切,切點為接觸點,切點連線即為接觸線。將此接觸線繞銑刀軸線回轉,就可以得到刀具的回轉實體。

  2.設計方法

  絲錐螺旋槽加工是以端面截形為基礎的,是決定溝槽形狀的主要尺寸和角度,如芯圓直徑、刃瓣寬度和前角由它的端面輪廓線所決定。其尺寸是標注在徑向截面內的,也便於對加工後的螺旋槽進行參數檢驗。下面就以M36螺旋槽絲錐溝槽為例介紹一下成形銑刀的設計方法。

  (1)創建絲錐溝槽螺旋曲面。①進入UG建模模塊,繪制草圖回轉生成直徑φ36mm、長度150mm的圓柱體。②以圓柱體端面為草圖平面繪制絲錐端面截形圖。容屑槽的結構采用前刀面直線段與兩段圓弧組成,並依次相切。為設計和制造銑刀方便,取兩圓弧圓心與絲錐外圓圓心共線,刃背角取90°,既有利於絲錐退出時切除“切削根”,又不至於刮傷已加工表面。槽形輪廓線參數參照螺旋槽絲錐國家標准GB 3506-1983取絲錐前角6°、刃瓣寬8。5mm、芯圓直徑17。28mm 。完全約束草圖後,應用UG分析功能測得大圓弧半徑14。43mm、小圓弧半徑6。5751 mm;測得直線段部分長3。428 34mm滿足M36螺旋槽絲錐粗、細牙全銑刀齒高上為正前角的要求。③將用戶坐標WCS旋轉,使XC與溝形輪廓兩圓弧圓心連線重合。插入螺旋線,導程為3。14×36/tan30°,長度為150mm。以上一步畫的溝形輪廓線為截面線,以螺旋線為引導線,用掃掠命令生成片體。

  (2)絲錐螺旋槽成形銑刀廓形的建立。第一步:確定銑刀的放置位置。為保證銑刀與螺旋槽的接觸線全部在工件內及銑刀廓形兩側刃在鏟齒時法向後角基本相等,將銑刀放置在螺旋線的正上方並靠近中部的位置上。做法如下:①創建平行於絲錐端面距離為75mm的基准平面1,找出平面1與絲錐軸線的交點1及與螺旋線的交點2。以1、2兩點創建基准軸3。②創建通過基准軸3與絲錐軸線的基准平面2,再創建基准平面3過絲錐軸線且垂直於平面2。

  第二步:創建成形銑刀最大外圓處的接觸點。超音波熔接機由絲錐端面截形圖可以看出,成形銑的最大外圓應位於通過基准軸3,且與基准平面2成30°的平面3內。對於同一個絲錐螺旋溝表面,成形銑刀軸線位置不同時,切削刃廓形也不相同。參照《螺紋工具生產圖冊》中直槽絲錐槽銑刀參數,取螺旋槽溝刀為φ85mm。

  ①創建銑刀最大外圓平面3與螺旋面的交線,以平面3為草圖平面,繪制φ85mm的圓,約束其圓心位於基准軸3上且與上一步所得交線相切,切點為接觸點。②據平面3及過φ85mm的圓心做出銑刀中心軸線,測得其與絲錐軸線的距離為51。14mm,此為銑刀加工時高度方向的安裝尺寸。

  第三步:確定銑刀端截面處的接觸點。銑刀端截面位於螺旋槽與絲錐外圓的交點處,從絲錐端截形中用UG分析測量命令可知,螺旋槽最外點與絲錐軸心的距離分別為11。319 5mm 和7。312 0mm。

  用基准平面命令,將平面2平移11。319 5mm得平面4,求出其與平面1的交線,過此交線做平行於平面3的平面5,即為成形銑刀一端截面處的平面。銑刀端截面上的接觸點既是端截面上的點又是絲錐外圓表面上的點和螺旋槽上的點,用UG插入曲線→來自體的曲線→求交,求出截面與絲錐外圓的交線,再用插入點→求交命令求出交線與螺旋槽的交點,即為接觸點。用相同方法,即可求出銑刀另一端截面處的接觸點。軸承

  第四步:創建銑刀其他接觸點。點擊插入基准平面命令,類型選擇某一距離,偏置距離2mm,數量為8。同上述第二步方法,先求出一個平面與絲錐螺旋槽的交線,再以此平面為草繪平面畫圓,約束圓心在第二步中第②步創建的銑刀軸線上,且約束圓與前面求得的交線相切。切點即為接觸點。依次求出每個基准平面上的接觸點。

  (3)創建成形銑刀實體。調用UG插入樣條曲線命令,通過各接觸點生成一條光滑的空間曲線,以它做為成形銑刀的生成母線,繞銑刀軸線旋轉360°,便得到一個理想的成形銑刀實體。

  用這種方法設計絲錐螺旋槽成形銑刀十分精確,在求取接觸點過程中,如果能減小平面偏置距離、增加平面數量,結果會更好。在建模過程中還可以直觀地發現加工過程中是否存在過切等問題。建模時如果接觸線繞軸線回轉不能生成銑刀實體時,可適當調整銑刀直徑大小或銑刀與絲錐軸錯角大小。完成銑刀實體後進入UG工程圖模塊,可以得到廓形二維平面圖。

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提高高速銑刀安全性的措施



  結合高速銑刀安全性標准,通過有限元計算模型的分析,為適應超音波熔接機安全性要求,可采取以下措施:銑刀
  (1)減輕刀具質量,減少刀具構件數,簡化刀具結構
  由試驗求得的相同直徑的不同刀具的破裂極限與刀體質量、刀具構件數和構件接觸面數之間氬焊機的關系,經比較發現,刀具質量越輕,構件數量和構件接觸面越少,刀具破裂的極限轉速越高。研究發現,用鈦合金作為刀體材料減輕了構件的質量,可提高刀具的破裂極限和極限轉速。但由於鈦合金對切口的敏感性,不適宜制造刀體,因此有的高速銑刀已采用高強度鋁合金來制造刀體。
  在刀體結構上,應注意避免和減小應力集中,刀體上的槽(包括刀座槽、容屑槽、鍵槽)會引起應力集中,降低刀體的強度,因此應盡量避免通槽和槽底帶尖角。同時,刀體的結構應對稱於回轉軸,使重心通過銑刀的軸線。
  刀片和刀座的夾緊、調整結構應盡可能消除游隙,並且要求重復定位性好。目前,高速銑刀已廣泛采用HSK刀柄與機床主軸連接,較大程度地提高了刀具系統的剛度和重復定位精度,有利於刀具破裂極限轉速的提高。此外,機夾式高速銑刀的直徑顯露出直徑變小、刀齒數減少的發展趨勢,也有利於刀具強度和剛度的提高。
  (2)改進刀具的夾緊方式
 軸承 模擬計算和破裂試驗研究表明,高速銑刀刀片的夾緊方法不允許采用通常的摩擦力夾緊,要用帶中心孔的刀片、螺釘夾緊方式,或用特殊設計的刀具結構以防止刀片甩飛。刀座、刀片的夾緊力方向最好與離心力方向一致,同時要控制好螺釘的預緊力,防止螺釘因過載而提前受損。對於小直徑的帶柄銑刀,可采用液壓夾頭或熱脹冷縮夾頭實現夾緊的高精度和高剛度。
  (3)提高刀具的動平衡性
  提高刀具的動平衡性對提高高速銑刀的安全性有很大的幫助。因為刀具的不平衡量會對主軸系統產生一個附加的徑向載荷,其大小與轉速的平方成正比。
  設旋轉體質量為m,質心與旋轉體中心的偏心量為e,則由不平衡量引起的慣性離心力F為:
  F=emω2=U(n/9549)2式中:U為刀具系統不平衡量(g mm),e為刀具系統質心偏心量(mm),m為刀具系統質量(kg),n為刀具系統轉速(r/min),ω為刀具系統角速度(rad/s)。
  由上式可見,提高刀具的動平衡性可顯著減小離心力,提高高速刀具的安全性。因此,按照標准草案要求,用於高速切削的銑刀必須經過動平衡測試,並應達到ISO1940-1規定的G4。0平衡質量等級以上要求。


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高速銑刀安全性技術研究的現狀



  20世紀90年代初德國就開始了對高速銑刀的安全性技術銑刀研究,並制訂了DIN6589-1《高速銑刀的安全要求》標准草案,規定了高速銑刀失效的試驗方法和標准,在技術上提出了高速銑刀設計、制造和使用的指導性意見,規定了統一的安全性檢驗方法。該標准草案已成為各國高速銑刀安全性的指導性文件。

  高速銑刀強度計算模型

  高速刀具在離心力的作用下是否發生失效的關鍵在於刀體的強度是否足夠、機夾刀的零件夾緊是否可靠。當把離心力作為主要載荷計算刀體強度時,由於刀具形狀的復雜性,用經典力學理論計算超音波熔接機得出的結果誤差很大,常常不能滿足安全性設計的要求。
  為了在刀具設計階段對其結構強度在離心力作用下的受力和變形進行定性和定量的分析,可通過有限元方法計算不同轉速下的應力大小,模擬失效過程和改進氬焊機設計方案。高速銑刀有限元計算模型中包軸承括刀體、刀體座、刀片和夾緊螺釘。首先計算刀體(包括螺釘、刀片等零件質量)的彈性變形,再對分離出的刀座作詳細分析,把所獲得的刀體彈性變形作為邊界條件加到刀座分離體;然後由切出的刀座、刀片、螺釘及無質量的摩擦副組成刀片夾緊系統的模型,進行夾緊的可靠性分析。有限元模型能模擬刀片在刀座裡的傾斜、滑動、轉動以及螺釘在夾緊時的變形,可計算出在不同轉速下刀片超音波熔接機位移和螺釘受力的大小。


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2015年8月2日星期日

森林客棧讓游客享受地道民宿服務體驗


“青山綠水、碧海藍天是建設國際旅游島的最大逢甲住宿本錢,必須倍加珍愛、精心呵護。”2013年4月,習近平總書記在海南考察時曾指出,海南要處理好發展和保護的關系,著力在“增綠”“護藍”上下功夫,為全國生態文明建設當個表率,為子孫後代留下可持續發展的“綠色銀行”。

“綠”的追隨者真的來了——森林客棧,在這裡有風格迥異的特色原生態客房可以居住;在這裡可以看到全海南島最美的河流;在這裡可以吃到海南獨特的民俗食物;在這裡可以享受到喧鬧的城市中僅剩下的寧靜,走進“森林城市”,仿佛置身負氧離子充足的鄉村和森林……

一個騎行者的選擇: “公道”勾起的回憶

“去過那麼多地方,森林客棧酒店讓我覺得最為特別,它雖然沒有奢華酒店的設施,但是卻能讓人更快了解當地風情、感受本土人文歷史,為心靈的靜謐而停留。”劉昌從自行車上走了下來,望著眼前風格迥異的特色原生態客房,順手推打窗戶瞬間,萬泉河寬廣、彎曲台中旅館的河流景色,更是讓他轉速飛奔的車輪找到了駐足的理由,拿出手機,認真的拍起了照片。兩分鐘之後,他把照片分享到了朋友圈上,朋友們紛紛點贊。

劉昌是一名騎友,騎著自行車去過國內很多地方。這次來海南島,是他的第二次環島騎行之旅。

在一個朋友的介紹下,他來到了瓊海一家臨河而建的森林客棧。與許多酒店不同的是,這家森林客棧不僅可以享受有別於城市的喧囂,還能靜靜品味海南獨特的民俗美食。但是,最讓他著迷的還是店中別致一格的景致,與店外融為一體的自然美景。

騎行回到酒店,劉昌興奮地打了個電話給女朋友,告訴她自己發現了一片“森林”。在這裡,能夠在“森林”裡靜享負氧離子帶來的清新空氣,還有最原始的海南元素。

“與朋友一起騎行、一起居住、一起吃飯,這是快樂的一種體現。”劉昌說,“今天客棧方面除了給我們安排‘公道’以外,還有本地特色綠色食品,一群人圍坐一桌,雖然台中住宿地方並不是很大,但是大家都很開心,不僅熱鬧,而且來這裡居住,讓陌生的客棧一下子‘熟悉’起來了。”

在一個地台中飯店方旅游居住,想觸摸的莫過於當地的一些習俗。如果說旅游是為了探訪當地的文化,那麼,森林客棧推出的“公道”則最海南味了。

據介紹,海南的“公道”盛行於二十世紀六、七十年代,那時農村群眾生活拮據,有豬肝、瘦肉、排骨等宜蘭民宿是“吃葷”的說法,但這對在當時當地的群眾來說是一種奢望。幾戶人家,湊錢買一只雞鴨或鵝,煮熟後請村裡較為威望的長者按戶分,每戶一份,家裡人多肉少大人為了照顧小孩,都是讓小孩先吃,輪到最後大人能夠“染指”的只有啃塊骨頭算不錯了,一般是吃“汁”比較多。由此“公道”開始在海南鄉村流行,隨著人們物質生活的提高,透過“公道”上擺出的美食,讓你感知更多的是一份和諧,以及群眾對美好生活的向往。

“‘公道’讓客人勾起了飢餓年代的記憶,更是透過美食蕰味拉近彼此的回憶。”劉昌說,在食不果腹的年代,因為有了“公道”,讓幸福快樂的感覺無法形容,而曾經走過“公道”的我們這一代人眼中,再好的山珍海味,再高級的美味佳肴,恐怕也永遠無法與“公道”相提並論。現在,衣食不缺,物質豐足,但精神反而空虛,聚少離多,幸福感大不如前……

森林客棧除了“公道”讓游客向往津津樂道之外,游客經常在客棧中舉辦歌友會、詩友會、同學會、生日會和企業家、攝影界等文化沙龍活動,周末在森林客棧入住,你不可以在酒店裡看老舊電影、一起唱儋州調聲,讓你感覺最具海南味的相聚,勾起您與“森林”久別重逢。

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來住民宿玩海釣環島騎行 洞頭探索旅游發展新思路



洞頭,這個地處浙南沿海、甌江口外的海台中住宿島小縣台中旅館城,因為獨特的區位優勢、豐富的旅游資源、良好的生態環境,近年來,越來越受到全國各地游客的關注和青睞。2013年至2014年,全縣共接待國內外游客758。28萬人次,實現旅游綜合收入34。21億元,景區門票收入3524。07萬元,年均增長10%以上。同時,在不久前揭曉的2014年度浙江旅游總評榜評選中,經公眾投票、專家評審和網上公示,洞頭縣最終脫穎而出,榮膺旅游發展十佳縣(市、區)。

  近日,洞頭縣正式發布《推進全域景區化建設2015年度行動方案》,提出在2015年,洞頭將在旅游綜合改革、項目空間布局、旅游接待(特色民宿)、旅游品牌營銷、旅游業態融合等方面實現創新突破、提質發展,力爭實現全縣接待國內外游客438萬人次,同比增長10%,實現社會旅游綜合收入19。7億元,同比增長10%,實現旅游項目投資15億元。

  來到洞頭,如果你只是看看大海,那就OUT啦!現在你還可以去海釣,騎自行車環島,在無人島露營;玩累了,還有特色的民宿等你來體驗。今後,還有游艇這些高大上的體驗項目。
台中住宿
  圍繞國家海洋公園總體規劃的實施,洞頭近年相繼啟動了總投資近1億元的大竹峙島保護與開發利用示範項目建設,開工建設總投資1850萬元的仙疊岩提升工程(目前已實施一期臨海棧道工台中飯店程)、總投資2600萬元的半屏山景區提升工程。在這裡,你不僅能感受大海的情懷,更能獲得濱海休閑度假、海島體驗、休閑海釣、海洋特產購物等生態旅游功能為一體的全方位海洋旅游體驗。

  如果你的旅行不喜歡被約束,那麼,找幾個愛好騎自行車的朋友,到洞頭來一場說走就走的騎行吧!沿著全國最長的跨海長堤—靈霓北堤,沿途欣賞大海的風景,感受騎行健身的樂趣。沿著洞頭風景優美的海岸線建設的景區環島公路,你可以一路體驗仙疊岩的奇美、望海樓的開闊、海濱浴場的悠閑。

  如果你討厭城市的嘈雜,那麼,你可以乘坐漁船,在南策島與好友包下青年旅社,遠離喧囂;可以到大竹峙島依海露營,伴著悠然的海風宜蘭民宿燒烤、攝影、看日出;你還可以來到迷人的鹿西,體驗捕撈、鳥島觀鳥、素質拓展,再玩上一把真人CS。

  如果你喜歡刺激的體驗,大海更是提供了廣闊的平台,你可以在海面上駕馭摩托艇盡情馳騁,可以帶上衝浪板感受大海的狂野。

  2013年,來自溫州的網友“三元”和“阿加西”在洞頭海域瘋狂了一把,他們玩起了衝浪風箏,乘風破浪的感覺讓他們久久難忘。不過他們也提醒,玩衝浪風箏對場地的要求很苛刻,要有七八級以上的風力才能帶動風箏,另外最好有大沙灘,這樣才安全。“特別要提醒,沒有經過專業教練指導訓練,絕不能嘗試。”

  除此之外,洞頭還精心建設環海西湖城市核心區,開工建設了新城二期游艇基地和公共游艇碼頭,著力培育游艇產業;建成環海西湖景觀亮化工程,積極謀劃夜游海西湖項目,著力培育“夜色旅游”。今後來洞頭,不僅可以租一艘游艇揚帆出海,更能感受姹紫嫣紅燈光下不一樣的夜色洞頭。

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海島特色民宿請你來住



  四五月的洞頭,伴著略帶鹹味的海風,宜蘭民宿走在阡陌縱橫的鄉間,呈現在眼前的,是斑駁粗糲的牆石,高高低低的石頭瓦片房錯落著,一轉角,那安靜而寧謐的漁家民宿,就是等待游客歸來停留歇息的港灣。

  雖然還未投入使用,但每逢周末,總有不少人在“那鹿灣”附近徘徊。“一直很喜歡洞頭的老房子,這裡外面保留了原來老房子的風格,內部又裝修得很舒適,富有文台中旅館化氣息,以台中住宿後一定要來試住。”蘇女士帶著孩子從外地來洞頭親戚家,路過“那鹿灣”,立刻就被吸引了,拿出手機拍了許多照片。

  據悉,到今年6月份,“那鹿灣”將有5幢民宿對外試營業,到年底則將增至10—15幢。而這,只是洞頭探索特色民宿發展的一個縮影。同樣吸引人的,還有“花石間”、“十八號公館”等民宿,有些屬於新開發的,還有些台中飯店早已名聲在外。

  了解到,去年以來,洞頭相繼出台了《關於加快漁家樂民宿發展的若干意見》和《洞頭縣漁家樂民宿管理暫行辦法》等政策,加大對海島特色民宿發展的資金扶持力度,並啟動了在東屏大北嶴、北嶴海霞村、下尾村等地的民宿示範點建設。

  自2010年獲批首批旅游綜合改革試點縣以來,洞頭深入貫徹落實市委建設時尚之都的精神,圍繞建設“海上花園”總體目標,樹立“旅游主業化、全域景區化”理念,全面推進旅游綜合改革試點工作。

  近年來,洞頭旅游業發展與城市發展相融合,正朝著全區域、全年候、全要素的花園式時尚旅游休閑島邁進。

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鄉村旅游促進新就業江北農村掀起民宿熱


把家變成農家樂,把家變成民宿,把家台中飯店變成博物館……這樣的現像在江北洪塘街道許多農民的家裡實現了。昨天,在鞍山村看到新農村發展一片繁榮的景像。

昨天,在江北保國寺山腳下的一家“香樟樹”民宿內,許多工人正在忙碌地對各色古建築裝修,屋內的物品都是老板王少華輾轉各地精心淘來的。王少華原來做餐飲生意有七八年,自去年開始,她看到來家鄉的游客非常之多,有了“把游客留下來”的想法。目前,她設計了多幢不同風格和主題的台中旅館民宿,共有30個房間,還配套農家養生餐廳,餐廳裡的菜都是自己台中住宿種的。

另一宜蘭民宿家民宿“薔薇小院”的主人鄭佩珍是一名律師,她准備找一個職業經理人專門幫她經營民宿。她是土生土長的鞍山人,因為家鄉的景色好,特別是游步道建成後,每逢周末,她的一幫朋友就會來這兒小住,“很多朋友建議我,把家裡裝修得有風格一點,可以對外經營。現在,政府對我們開發民宿還有補台中住宿貼。我覺得把家變美了,還能讓更多的人享受到,是一件好事呀,而且前景也非常好。”逢甲住宿

在有一門祖傳三代的釀酒手藝的鄭海珊家,一走近,酒香味就把人給醉了。他說,以前很多人慕名來和他要酒喝,去年村裡旅游開發後,在家裡開了這個酒坊,游客一撥撥前來,讓他的酒更加聲名遠揚了,“在家裡工作,特別安心也開心。”

環境好了,村莊美了,古色古香的生態風貌與村內的北山游步道、保國寺、蓀湖度假區等旅游資源進一步有機結合,來鞍山休閑旅游、登山的人越來越多。鞍山村相關介紹,目前鞍山已有18戶農戶把自己的家改造成餐飲、茶飲、民宿等休閑旅游服務的場所,像民宿床位就有近百個。

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提升旅游服務品質 德清發布鄉村民宿標准



將啤酒瓶堆砌成吧台,把豬圈修葺成客廳,在茅台中住宿屋下搭建咖啡館,將一座座舊民居設計成“洋家樂”……什麼是鄉村民宿台中旅館?鄉村民宿的標准是什麼?它是否也能像星級酒店一樣分類定級?近日,德清縣召開新聞發布會,發布縣級鄉村民宿地方標准規範。

該“標准規範”不僅給“鄉村台中飯店民宿”下了定宜蘭民宿台中住宿,還對鄉村民宿服務質量有了基本要求,並規定了等級劃分條件以及評定標准。依據鄉村民宿的經營場地、接待設施、安全管理、環境保護、服務水平、主題特色等軟硬件水平,將鄉村民宿依次劃分標准、優品、精品三個等級。“‘標准’的發布,有助於推動德清民宿經濟健康快速發展,提高旅游服務品質,規範和提升民宿產業。”德清縣相關介紹。

據了解,目前德清西部已有各類農家樂、“洋家樂”200多家,其中“洋家樂”70多家,床位750余張。今年一季度,以“洋家樂”為代表的精品民宿共接待游客 4。6萬人次,同比增長15%,實逢甲住宿現直接營業收入4200萬元。

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桂山島聯手企業力推旅游民宿 港澳航線或年內開通



桂山鎮昨日披露,該鎮近期攜手的國企,將在桂山島上大力發台中旅館展民宿,既提升島上居民收入,又提高游客接待能力。有關人士預計,桂山島有望今年內開通港澳的客輪。

4月30日,桂山鎮人民政府與高速客輪簽署幸福村居項目戰略合作協議。根據協議約定,雙方未來將成立戰略合作工作小組台中住宿,聘請國際知名台中飯店商業策劃進行幸福村居項目策劃和宜蘭民宿漁村舊村改造設計。

目前,萬山區4個有居民主要海島中,外伶仃、東澳、大萬山三座島陸續建成中高端酒店,全年游客數量相對更多,而缺乏中高端酒店的桂山島游客數量相對更少。桂山鎮有關表示,桂山島的建築保存較好,因而因地制宜學習廈門和台灣的經驗發展民台中住宿宿,把島上居民的房子改造成客房,既增加居民收入,又能使島逢甲住宿上的旅游接待能力增長一兩倍。“我們還計劃引入文藝工作室,讓這座島更具有文藝氣息。”

桂山島客運碼頭已通過對外開放前准備工作的預驗收,何時開通港澳航線備受關注。“口岸開放條件正在順利推進,預計年內可以開通港澳航線。”該說。

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